Любишь скорость? Беговые роликовые коньки и скоростной бег на роликовых коньках - спидскейтинг.

Спидскейтинг

от англ. speedskating, которое состоит из двух слов: speed (скорость) и skate (катание на коньках). Соответственно, перевод звучит как скоростное катание на роликовых коньках. Спидскейтеры переводят как скоростной бег на роликовых коньках, так как катание звучит более обыденно, а бег - наиболее приближенно к духу соревнований.

Беговые роликовые коньки

по сути, конечно, это те же роликовые коньки, но со специфическими отличиями. Прежде всего беговые роликовые коньки отличаются от обычных меньшей массой и меньшим комфортом, меньшей высотой ботинка роликовых коньков и большим диаметром колес. Хотя есть, так называемые, переходные фитнес модели роликовых коньков, в которых в той или иной мере использованы элементы беговых роликовых коньков: аналогичный диаметр колес, такого же класса прецензионности подшипники или более низкий ботинок.

Ботинок для беговых роликовых коньков

обычно сделан из прочных материалов, по типу углепластика и карбона. Меньший комфорт связан с желанием максимально подогнать ботинок по ноге ролекобежца, чтобы обеспечить лучшую передачу толчка и уменьшить вес ботинка. Существует еще, так называемый, custom ботинок для беговых роликовых коньков, который делается по точному слепку ноги. Комфорт несколько выше и ботинок максимально подогнан по ноге, но и цена значительно больше, от 700 - 1000 долларов.

Колеса для беговых роликовых коньков

прежде всего большего диаметра. Чем больше димаетр, тем проще поддерживать высокую скорость за счет большего проката. Но в силу технологических особенностей диаметр не может быть бесконечным. К тому же разогнать систему с большими колесами сложнее физически. Оптимальным для беговых роликовых коньков считается диаметр колес от 82 до 100 миллиметров. Чтобы уменьшить общую массу, колеса делаются еще и низкопрофильными, но это сокращает их срок эксплуатации (быстрее стираются до ступицы).

Подшипники для беговых роликовых коньков

отличаются более высокой прецензионностью. Для уменьшения общей массы используются микроподшипники, но они менее долговечны. В последнее время все более популярна керамика (керамические подшипники), дающая прирост к скорости порядка 5-10% при прочих равных. Но и по цене разница в 3-4 раза.

Текстовая реклама

Нас ищут по словам

спидскейтинг, роллерспорт, роллер спорт, коньки роликовые, роликовые коньки, беговые роликовые коньки, беговые ролики, спидскейтеры, коньки, ролики, роллеры, экстрим, скоростной бег на роликовых коньках, описание роликовых коньков, аксессуары для роликовых коньков, защита для роликовых коньков, колеса для роликовых коньков, рамы для роликовых коньков, смазка для роликовых коньков, обслуживание роликовых коньков, уход за роликовыми коньками, Salomon, Rollerblade, K2 Skates, Bont, Fila, Roces, Verducci, Mogema, Powerslide, Hyper, Raps, Boen, Roxa, Roll-Line, SKF bearing, Ninja bearings, Loco-Motion wheels, Labeda wheels, Canariam boots, Inline Racing, space frames, AVA, Belotti, Bont, BSB, CanarIam, Cyko, Diabolik, Gyro, Intzcore, Junker, Labeda, Looka, Luigino, Millennium Skates, MST, MX, OCRA, Renard, Schankel, SKF, Subzero, SuperSonic, TNT Corea, Tru-Rev, Venice Rollerworks, TUSA, Viper (Inlinehouse), Wolf Racing